设计的涂装工艺，技术上是否先进、经济上是否合理，主要从劳动生产率、工人劳动强度、能耗和远材料消耗、涂层质量、占地空间、工程投资等进行综合考虑，因此需要编制下列技术指标：
① 车间单位面积（㎡）的年产量，以数量（台/套）、质量（t）和面积（㎡）表示；
② 工人的平均年产量，以㎡/人表示；
③ 工人平均所占车间生产面积，以㎡/人表示；
④ 单位能耗，以每套产品或㎡计；
⑤ 单位生产劳动量，以人·h/套、㎡或t表示；
⑥ 单位产品生产成本，以元/套、㎡t表示；
⑦ 单位产品工艺投资，以元/套表示。
所有技术经济指标按表11-1所列格式编制。
表11-1涂装车间设计主要数据和技术经济指标
|
主要数据和指标名称
|
按厂房的指标
|
主要数据和指标名称
|
按厂房的指标
|
|
No1
|
No2
|
No1
|
No2
|
|
A．主要数据：
年产量/t(或台/套)
年涂装表面面积/㎡
车间总面积（不含生活间）/㎡
其中生产面积/㎡
工人总数/人
其中生产工人
年产量的总劳动量/工时
安装容量/KW
|
|
|
B．指标：
车间每平方米总面积的年产量/（t/㎡）[或（台、套）/㎡]
工人的平均年产量/（t/人）
工人的平均年产量/（㎡/人）
单位生产劳动量/（h/t）
每平方米涂装面积劳动量/（h/㎡）
单位能耗/【KW/(t、台、套或㎡)】
单位产品生产成本/【元/（t、台、套或㎡）】
单位生产工艺投资/（元/套）
|
|
|
注：No1和No2的指标是两套设计方案或设计方案与现有生产工艺的指标对比。
各类机械产品的涂装车间或工段的技术经济指标见表11-2。
将所有这些资料和现有生产工艺或几个设计方案进行比较，就能确定那个工艺更先进，更合理。另外还要考虑对产品销售的影响，即装饰性和质量。
为此，一般可采用价值工程分析方法，从涂膜质量等功能值，成本、投资等各方面对比，对工艺设计做出定量评价。
评价公式为：
V=F/C
式中 V — 价值数；
F — 功能数；
C — 成本费。
例如,某汽车厂要涂装底盘小件，拟定以下几种方案：
① 原工艺是用手工浸涂和喷涂（L04-1沥青涂料）相结合的涂装工艺，100℃下丢流热风烘干1h或室温自干。
② 采用电泳涂装，远红外烘干（160～180℃、12～15min）。
③ 采用粉末静电喷涂：环氧粉末涂料，远红外烘干170～180℃、12～15min；聚乙烯粉末涂料200℃、5min。
功能值（F）：有涂膜质量、安全防火、环境污染、资源利用率、劳动强度和战地面积等方面确定，根据其功能主次确定各占份额。
首先对涂层质量评分，按汽车底盘标准TQ-6作基准，达到和超过指标得的给满分，达不到指标的相应扣分，如表11-3所列。
表11-3 涂膜质量评分
|
涂层关键性能
|
指标（TQ-6）
|
粉末静电喷涂
|
电泳涂装
|
手工浸/喷
|
|
环氧
|
聚乙烯
|
F08-1
|
L04-1
|
|
厚度/μm
冲击强度/N·cm
硬度
耐水性（50℃）
3%盐水
总分
|
40
392
≥0.3
三个循环无变化
150 h不变化
100
|
50～60，20分
40～50，20分
0.6，20分
20个，20分
500h，20分
100分
|
40～50，20分
40～50，20分
0.25～0.3，12分
20个，20分
500h，20分
100分
|
20，12分
40～50，20分
0.5，20分
10个，20分
24h，6分
78分
|
20，12分
40～50，20分
0.25～0.3，12分
10个色变，18分
96h,14分
76分
|
注：各项性能评分，每项满分20分。
各项功能所占份额(权值)依国家经济和法规的现实情况来确定。一是通过专家鉴定的方法来进行。有国民经济各领域的专家对其特征性功能进行鉴定，并按重要性顺序进行排序，统计分析计算其置信度和平均权值。二是按照T.L.Saaty的两两对比法来确定权值：
Mi=
其中 Mi — 第i项因素权值；
N — 同层次因素个数；
i — 行号；
j — 列号；
aij — 第i项因素和第j项因素比较时，重要性程度值（见表11-4）
表11-4 T.L.Saaty的相对重要性程度
|
相对重要程度
|
定义
|
说明
|
|
1
3
5
7
9
2、4、6、8、10
|
同等重要
略为重要
基本重要
确定重要
绝对重要
相邻程度的中间值
|
两者贡献相等
按经验，一个比另一个稍有利
按经验，一个比另一个更有利
实践证明，一个比另一个更有利
明显重要，可以断定为最高
需折中采用
|
在功能值中，涂膜质量是根本，比较重要应占有较多份额；劳动力由于比较便宜，劳动强度的重要性较低，只占较小的份额；占地面积、安全防火、污染、资源利用都同等重要，并平均分配剩余的份额。各项功能的权值计算见表11-5，各项功能值所占比例与计算情况见表11-6。
表11-5 各功能的权值计算表
|
aij j
i
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
权值（Mi)
|
|
涂膜质量
|
安全防火
|
污染
|
资源利用率
|
占地面积
|
劳动强度
|
|
1
2
3
4
5
6
|
涂膜质量
安全防火
污染
资源利用率
占地面积
劳动强度
|
1
1/4
1/4
1/4
1/4
1/5
|
4
1
1
1
1
1/2
|
4
1
1
1
1
1/2
|
4
1
1
1
1
1/2
|
4
1
1
1
1
1/2
|
5
2
2
2
2
1
|
0.45
0.12
0.12
0.12
0.12
0.07
|
|
|
2.2
|
8.5
|
8.5
|
8.5
|
8.5
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表11-6 功能值核算
|
功能
|
份额
|
粉末静电喷涂
|
电泳
|
手工浸/喷
|
|
环氧
|
聚乙烯
|
F08-1
|
L04-1
|
|
分值
|
功能值
|
分值
|
功能值
|
分值
|
功能值
|
分值
|
功能值
|
|
涂层质量
安全防火
污染
资源利用率
占地面积
劳动强度
总计
|
0.45
0.12
0.12
0.12
0.12
0.07
1.00
|
100
90
95
95
100
100
—
|
45
10.8
11.4
11.4
12
7
97.6
|
92
90
90
95
100
100
—
|
41.2
10.8
10.8
11.4
12
7
93.2
|
78
100
75
45
60
100
—
|
35.1
12
9
5.4
7.2
7
75.7
|
76
50
50
50
60
60
—
|
34.2
6
6
6
7.2
4.2
63.6
|
成本费计算：涂装成本主要有原料费用、运行费用和设备折旧率三项组成。其中运行费为工时费、动力和水费。设备折旧率按设备使用寿命（年数）的平均值计。
在本实例中，原料主要是涂料和溶剂，则原料费分别是涂料和溶剂的消耗定额乘以各自的单价，并合计。
成本费计算见表11-7。
表11-7 底盘件涂装成本核算
|
涂装方法
|
涂料
|
设备折旧费/元
|
运行费/元
|
涂料费/元
|
合计
|
涂料单价/
（元/㎡）
|
|
粉末静电
粉末静电
电泳
手工浸/喷
|
环氧
聚乙烯
F08-1
L04-1
|
2500
2500
4000
1700
|
26860
29546
26860
31100
|
120060
44892
33408
61596/123192
|
149420
76938
64268
94369/155992
|
1.43
0.74
0.62
0.90/1.49
|
注：粉末涂层50μm；电泳、浸涂20μm、喷涂40μm；设备折旧费以10%计，涂装总面积（年）为104400㎡。
则价值数计算如下：
V环氧粉末=97.6/149420=6.53×10-4 （50μm）
V聚乙烯粉末=93.2/76938=12.11×10-4 （50μm）
V电泳=75.7/64268=11.78×10-4 （20μm）
V浸=63.6/94369=6.74×10-4 （20μm）
V浸/喷=63.6/155992=4.08×10-4 （40μm）
计算表明，采用粉末静电喷涂，聚乙烯涂料的涂装工艺，价值数最大，最经济核算。电泳涂装虽然价值数不低，但作为涂层标准，膜厚为40μm，若再喷涂一道，膜厚达到要求，功能值也提高了，但涂料费用、运行费都大幅度增加，价值数会很低。
结果表明，以采用价格便宜的粉末涂料，对底盘件进行粉末静电涂装，无论在技术指标还是经济方面都比较好。
实际上，功能值是工艺设计本应达到的既定目标，为了达到这一目标，各工艺设计方案的差别主要表现在设备投资、运行费和原材料消耗方面，因此也可用涂装单价（元/㎡）来判断涂装工艺方面的经济性。
涂装车间投资估算及技术经济指标实例见表11-8和表11-9。
表11-8 投资估算指标及其构成汇总表
|
序号
|
名称
|
涂装车间（1）
|
涂装车间（2）
|
|
基建投资/万元
|
投资比例/%
|
单位产量投资指标
|
基建投资/万元
|
投资比例/%
|
单位产量投资指标
|
|
/（元/㎡）
|
/（元/辆）
|
/（元/㎡）
|
/（元/辆）
|
|
1
|
代表产品
|
轻型载货汽车驾驶室
|
摩托车的冲焊件及塑料件
|
|
2
|
年产量
|
3366000㎡或66000辆
|
221685㎡或80000辆
|
|
3
|
建筑工程费用（未含公用设备）
|
1015.72
|
19.98
|
2.02
|
153.90
|
204.81
|
20.65
|
8.24
|
25.60
|
|
4
|
设备购置
费用
|
3162.38
|
62.21
|
9.40
|
479.15
|
623.56
|
62.85
|
28.13
|
77.95
|
|
5
|
设备安装
工程费用
|
302.98
|
5.96
|
0.90
|
45.91
|
39.37
|
3.97
|
1.78
|
4.92
|
|
6
|
工器具及生产用具费用
|
7.68
|
0.15
|
0.02
|
1.16
|
5.28
|
0.53
|
0.24
|
0.66
|
|
7
|
其他费用
|
594.35
|
11.69
|
1.77
|
90.05
|
118.91
|
11.99
|
5.36
|
1.69
|
|
合计
|
5083.11
|
100.00
|
15.10
|
770.17
|
991.93
|
100.00
|
44.75
|
123.99
|
表11-9 主要数据和技术经济指标
|
序号
|
名称
|
数据和指标
|
|
涂装车间（1）
|
涂装车间（2）
|
|
一、主要数据
|
|
1
2
|
代表产品
年产量/㎡或辆
|
轻型载货汽车驾驶室
3366000或66000
|
摩托车的冲焊件及塑料件
221685或80000
|
|
3
|
年劳动量台时/h
|
360000
|
76500
|
|
4
|
工作人员总数/人
其中：工人/人
|
106
96
|
77
66
|
|
5
|
工艺设备总数/台
其中：主要生产设备/台
|
36
23
|
26
22
|
|
6
|
车间总面积/㎡
|
9792
|
2979
|
|
7
8
9
|
电力建筑工程投资/万元
综合能耗（标煤）/t
工艺总投资/万元
|
4564.46
10098.00
3250.68
|
90.00
3104.00
651.21
|
|
10
|
车间建筑工程投资/万元
其中：土建部分/万元
特殊构筑物部分/万元
公用工程部分/万元
公用设备及安装部分/万元
|
1238.08
671.44
126.83
217.45
222.36
|
221.81
145.58
12.59
46.64
17.00
|
|
11
|
车间总投资/万元
|
5.83.11
|
991.93
|
|
二、指标
|
|
1
2
3
4
5
|
每一职工年产量/㎡或辆
每一工人年产量/㎡或辆
每套主要生产设备年产量/㎡或辆
每平方米车间面积年产量/㎡或辆
每台主要生产设备占车间面积/㎡
|
31754.72或622.62
35062.50或687.56
146347.83或2849.57
343.75或6.74
425.74
|
2879.03或1038.96
3358.86或1212.12
10076.59或3636.36
74.42或26.85
135.41
|
|
6
|
每平方米产品劳动量/工时
每台产品劳动量/工时
|
0.11
5.45
|
0.35
0.96
|
|
7
8
9
10
11
|
主要生产设备平均负荷率/%
其他设备费占主要生产设备费/%
单位综合能耗（标煤）/t
每平方米/辆产品占工艺总投资/元
每台主要生产设备占工艺总投资/元
|
80.00
49.30
0.03
0.66或492.53
1413339.10
|
66.00
46.75
0.01
29.38或81.40
296004.55
|
|
12
|
每平方米建筑工程投资/元
其中：土建部分/元
特殊构建物部分/元
公用工程部分/元
公用设备及安装部分/元
|
1264.38
685.70
129.50
222.07
227.08
|
744.58
488.69
42.26
156.55
57.07
|
|
13
|
每平方米/辆产品占车间总投资/元
|
15.10/770.17
|
44.75/123.99
|
|
|
|
|
|
|